Рефрижераторные перевозки по ЖД в вагонах и контейнерах

Заполните данные и получите расчёт в WhatsApp

Работаем с компаниями и ИП. Не пользуетесь WhatsApp: +7 (727) 310 02 34, info@pegaslogistics.kz

Сокращение
логистических расходов

Экономим ваш бюджет на логистике

Один договор
на всю перевозку

От забора до выдачи, с фото и видео груза

Сроки
в днях

Фиксируем срок в договоре и отвечаем за него

Максимальная
оптимизация логистики

Подбираем маршрут и сокращаем издержки

Расчёт
стоимости

Считаем ставку под ваш груз

Растаможка
грузов

Декларации подаём сами

Когда холодный груз отправляют поездом

Скоропортящиеся грузы по железной дороге везут в рефрижераторных вагонах, вагонах-термосах и рефрижераторных контейнерах. В Казахстане их отправляют большой скоростью: рефконтейнер по нормам проходит 330 км в сутки, поезд с машинным охлаждением 660 км. Вид вагона выбирает отправитель. PEGAS Logistics подбирает вагон или рефконтейнер под груз и маршрут, наличие и возможность перевозки подтверждаем при расчёте.

Обновлено 12 октября 2026

Железная дорога выгодна для крупных партий на тысячи километров: мороженая рыба с Дальнего Востока, фрукты и овощи из Узбекистана и Китая, мясо и молочная продукция из России. Для коротких плеч удобнее рефрижераторный автомобиль, а несколько паллет из Москвы можно отправить сборной реф-машиной.

Крупная партия: вагон или несколько рефконтейнеров.
Длинный маршрут: на тысячах километров поезд часто выигрывает у реф-фуры по цене, для партии считаем оба варианта.
Груз со стабильным режимом: заморозка или охлаждение без частых проверок.

Подвижной состав

Чем везут скоропортящиеся грузы по железной дороге

Правила перевозок грузов (глава 26) перечисляют, в чём можно везти скоропортящийся груз.

Тип	Как держит температуру	Для чего
Рефрижераторная секция	Несколько грузовых вагонов и служебный с машинным отделением, холод вырабатывают установки	Крупные партии мяса, рыбы, молочной продукции
АРВ-Э	Автономный вагон со своей установкой и служебным отделением	Одна отправка с заданным режимом
Вагон-термос	Охлаждения нет, кузов держит холод самого груза	Термически подготовленные скоропортящиеся грузы со сроком хранения более 10 суток, плодоовощи не возят
Рефконтейнер 20 или 40 футов	Собственная холодильная установка, питание в поезде от генератора	Партии от одного контейнера, удобно для перевалки на авто

Если груз едет в рефконтейнере, его можно снять с платформы и довезти до склада автомобилем без перегрузки. Размеры рефконтейнеров приведены в статье «Размеры контейнеров».

Сроки

Нормы срока большой скоростью

Для перевозок внутри Казахстана срок доставки считают по приложению 8 к Правилам перевозок грузов. Скоропортящиеся грузы идут большой скоростью: её отправитель указывает в накладной.

По пункту 425 Правил груз не примут, если срок его транспортабельности в накладной меньше нормативного срока доставки. Поэтому срок годности груза проверяем до бронирования.

Как везут	Норма пробега в сутки
Поезд с машинным охлаждением	660 км
Рефконтейнеры	330 км
Вагоны с охлаждением маршрутом	420 км
Вагоны с охлаждением повагонно	330 км

Неполные сутки пробега считают за полные. По пункту 294 к ним прибавляют 2 суток на отправление и прибытие, а для контейнеров ещё 1 сутки при расстоянии до 1 000 км и 2 суток при большем. Пример: рефконтейнер на 2 000 км идёт 7 суток пробега, плюс 2 на операции и 2 для контейнера, итого 11 суток.

Режим и документы

Что требуется от отправителя

Выбор вагонаОтправитель определяет род вагона и меры защиты с учётом состояния груза, срока годности и погоды на всём пути (пункт 422).
Температурный режимВ рефрижераторном вагоне его задают по роду груза или его температуре при погрузке (приложение 41).
Сопроводительные документыНа каждый вагон, ветеринарные и фитосанитарные, если груз подконтролен (пункт 424).
Подготовка вагонаПосле мяса и рыбы рефрижераторные вагоны дезинфицируют, на вагон выдают ветеринарный документ.

При порче груза в рефрижераторном вагоне к коммерческому акту прикладывают выписку из журнала температур в пути (пункт 428). Этот журнал главный довод в споре с перевозчиком.

Международные маршруты

Если груз едет из другой страны

Для отправок из России, Узбекистана, Китая и других стран действует Соглашение СМГС со своими сроками и накладной. Продукты между странами-участницами Соглашения СПС везут в подвижном составе с соответствующим свидетельством. Ввоз из стран вне ЕАЭС требует таможенного оформления, декларацию подаём сами.

Общие условия железнодорожной доставки на страницах ЖД-перевозок и ЖД-перевозок контейнеров. Перевозка реф-фурой из России описана на странице рефрижераторных перевозок из России.

Стоимость

Что влияет на цену

Тип подвижного составаРефсекция, АРВ-Э или рефконтейнер.
Расстояние и маршрутСколько километров и сколько пограничных переходов.
РежимЗаморозка дороже охлаждения.
Подвоз и вывозДо станции и от неё автомобилем.

Доступность рефрижераторных вагонов и рефконтейнеров на маршруте проверяем при расчёте под вашу дату.

Сколько идёт рефконтейнер по железной дороге?

По нормам Правил внутри Казахстана 330 км в сутки, плюс 2 суток на операции и надбавка для контейнера: 1 сутки до 1 000 км, 2 суток на большее расстояние. На 2 000 км это 11 суток.

Чем рефсекция отличается от рефконтейнера?

Рефсекция это группа вагонов с общей энергетической установкой и бригадой. Рефконтейнер работает от своей установки и может доехать до склада на машине.

Можно ли везти фрукты в вагоне-термосе?

Нет. По Правилам плодоовощи в вагонах-термосах не перевозят, потому что они выделяют тепло.

Кто отвечает за выбор режима?

Отправитель: он знает требования к товару. Режим указывают в заявке и документах.

Что делать, если груз испортился в пути?

На станции назначения составляют коммерческий акт, к нему прикладывают журнал температур. Как устроено страхование груза при перевозке, описано на странице страхования груза.

Что если срок годности груза короче срока доставки?

Такой груз к перевозке не примут: по пункту 425 Правил срок транспортабельности в накладной не может быть меньше нормативного срока. Если по железной дороге не успеть, считаем реф-фуру.

Страхование грузов и перевозок

Страховка покрывает множество рисков, связанных с транспортировкой грузов по морю, воздуху, автомобильным или железнодорожным транспортом, и возмещает владельцу груза его убытки из-за потери или повреждения груза. Грузоперевозки всегда сопряжены с определенными рисками.