Контрейлерные перевозки: что это и где они работают

Коротко

Контрейлерная перевозка это доставка автомобильного полуприцепа, целого автопоезда или съёмного кузова на железнодорожной платформе. Груз не перегружают: до станции и от станции его везёт тягач, а основной участок проходит поездом. Такие перевозки регулярно работают в Европе и в России. В Казахстане на октябрь 2026 года регулярного контрейлерного сервиса по железной дороге в открытых источниках нет.

Как это устроено

В слове соединились «контейнер» и английское trailer, прицеп. Схема похожа на контейнерную, только вместо контейнера на платформу ставят то, что обычно едет по дороге сам:

  1. Тягач привозит полуприцеп с грузом на терминал.
  2. Полуприцеп ставят на платформу: заезжают своим ходом по рампе или поднимают краном.
  3. Поезд идёт основное плечо маршрута.
  4. На конечном терминале полуприцеп снимают, его забирает другой тягач и везёт получателю.

Груз всё это время остаётся в одном кузове под одной пломбой. Груз не перегружают, поэтому меньше риск повредить или потерять места.

Виды контрейлерных перевозок

ВидЧто едет на платформеОсобенности
Сопровождаемая, «катящееся шоссе»Весь автопоезд с тягачомВодители едут в отдельном пассажирском вагоне, на терминале автопоезд заезжает и съезжает сам
НесопровождаемаяТолько полуприцепТягач и водитель остаются на месте, на другом конце работает другой тягач
Съёмные кузоваКузов без шассиКузов с фитингами перегружают как контейнер

Для каждого вида нужны свои платформы. В России, например, у оператора ФГК есть длиннобазные платформы модели 13-5205 для автопоездов длиной до 18 750 мм и платформы колодцевого типа модели 13-6701, на которые ставят полуприцепы и крупнотоннажные контейнеры.

Где применяют

Европа. Литовская LTG Cargo с 4 апреля 2022 года возит полуприцепы по маршруту Каунас-Дуйсбург длиной 1 520 км. В поезде до 36 полуприцепов и контейнеров, рейсы 3 раза в неделю.

Россия. Порядок перевозки автопоездов, прицепов, полуприцепов и съёмных кузовов в грузовых вагонах утверждён приказом Минтранса России № 8 от 14 января 2020 года. Платформы для контрейлеров есть у ФГК, дочерней компании РЖД.

Украина, Румыния, Болгария. В 2018 году прошла тестовая перевозка из Украины в Болгарию через Румынию: 22 платформы и вагон для водителей, 605 км за 33 часа. По данным секретариата ТРАСЕКА, такие проекты чаще всего запускали при нехватке разрешений на автоперевозки, и интерес к ним падал, когда дефицит разрешений проходил.

Есть ли контрейлерные перевозки в Казахстане

Регулярного контрейлерного сервиса на железных дорогах Казахстана мы в открытых источниках не нашли: ни в новостях железнодорожной отрасли, ни в обзорах ТРАСЕКА. В Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом № 612 отдельного порядка для полуприцепов на платформах тоже нет.

Ближе всего к теме пилотный проект ТРАСЕКА 2023 года. С 25 мая по 9 июня полуприцеп, зарегистрированный в Казахстане, прошёл из Вильнюса через Польшу, Словакию, Венгрию, Румынию и Болгарию, а затем через Чёрное море, Грузию, Азербайджан и Каспий в Казахстан. Морские участки полуприцеп шёл на паромах, тягачи по пути менялись. Это перевозка полуприцепа как отдельной единицы, но не железнодорожный контрейлер.

В рамках СНГ Межпарламентская ассамблея приняла модельный закон о контрейлерных перевозках, на его основе страны могут писать свои законы. Сдерживают развитие нехватка терминалов и платформ, разрешения на автоперевозки и таможенные процедуры в местах смены транспорта.

Чем заменяют контрейлер на практике

Для грузов из Китая и Европы в Казахстан ту же задачу, то есть длинное плечо по рельсам без перевалки товара, решают контейнером. Груз пломбируют в контейнере у отправителя, контейнер идёт поездом, а до двери его довозит машина. Подробно схемы описаны на страницах мультимодальных перевозок и ЖД перевозок контейнеров. Если груз нужно отправить машиной целиком, без пересадки на рельсы, подходят международные автоперевозки.

Плюсы и минусы

ПлюсыМинусы
Груз не перегружают, кузов под одной пломбойНужны терминалы с рампами или кранами и специальные платформы
Меньше расход топлива и износ тягачей на длинном плечеПривязка к расписанию поездов
Можно обойти ограничения на дорогах и квоты разрешенийПри сопровождаемой схеме платят ещё и за проезд водителей
По оценкам экспертов ТРАСЕКА, себестоимость ниже автоперевозки на 10-15 %Без господдержки сопровождаемая схема часто не окупается

Источники

  1. Секретариат ТРАСЕКА: об использовании полуприцепов как отдельных транспортных единиц при мультимодальных перевозках: опыт Литвы, Украины, Румынии, пилотная перевозка 2023 года в Казахстан, модельный закон СНГ
  2. ФГК: контрейлерные перевозки: платформы 13-5205 и 13-6701
  3. Приказ Минтранса России от 14 января 2020 года № 8: правила перевозки автопоездов, полуприцепов и съёмных кузовов в грузовых вагонах
  4. Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом РК, приказ № 612
Вопросы и ответы

Частые вопросы

Не нашли ответ? Напишите в WhatsApp, ответим в рабочее время.

Задать вопрос

Что такое контрейлерные перевозки простыми словами?

Полуприцеп или целый грузовик ставят на железнодорожную платформу и везут поездом. До станции и от станции груз едет обычным тягачом, без перегрузки.

Чем контрейлер отличается от контейнера?

Контейнер не имеет колёс, его перегружают краном с машины на платформу. Контрейлер это автомобильный полуприцеп или автопоезд, который сам является транспортом на дороге.

Есть ли контрейлерные перевозки в Казахстане?

Регулярного железнодорожного сервиса на октябрь 2026 года в открытых источниках нет. Был пилотный проект ТРАСЕКА 2023 года с полуприцепом на паромах через Чёрное и Каспийское моря.

Где работают контрейлерные поезда?

В Европе, например LTG Cargo на маршруте Каунас-Дуйсбург, и в России, где порядок закреплён приказом Минтранса № 8 от 2020 года.

Что такое сопровождаемая контрейлерная перевозка?

На платформе едет весь автопоезд вместе с тягачом, а водители следуют в пассажирском вагоне того же поезда.

Чем можно заменить контрейлер при доставке в Казахстан?

Контейнером: он идёт поездом под пломбой отправителя, а от станции до склада его довозит машина.

Остались вопросы?
Заполните форму и наши менеджеры свяжутся с вами
Работаем с компаниями и ИП. Не пользуетесь WhatsApp: +7 (727) 310 02 34, info@pegaslogistics.kz
QR-код для перехода в WhatsApp
Оставить заявку