Морские перевозки из Китая в Казахстан

Заполните данные и получите расчёт в WhatsApp

Работаем с компаниями и ИП. Не пользуетесь WhatsApp: +7 (727) 310 02 34, info@pegaslogistics.kz

Сокращение
логистических расходов

Экономим ваш бюджет на логистике

Один договор
на всю перевозку

От забора до выдачи, с фото и видео груза

Сроки
в днях

Фиксируем срок в договоре и отвечаем за него

Максимальная
оптимизация логистики

Подбираем маршрут и сокращаем издержки

Расчёт
стоимости

Считаем ставку под ваш груз

Растаможка
грузов

Декларации подаём сами

Когда из Китая везут морем

Морем из Китая в Казахстан груз идёт в два плеча. Контейнер принимают в порту Китая, отправляют судном или поездом, дальше он едет по железной дороге или через порты Каспия до склада в Казахстане. Порт, линию и срок подбираем под груз и называем при расчёте. Растаможку в Казахстане берём на себя.

Обновлено 14 октября 2026

У Казахстана нет выхода к океану, а с Китаем общая граница и железная дорога. Основная часть грузов из Китая едет поездом или машиной через Хоргос и Достык. Морской фрахт берут в нескольких случаях:

Поставщик продаёт на условиях FOB или CIF и сдаёт контейнер в порт.
Партия собрана из нескольких стран, и часть товара плывёт морем через Китай.
Груз нужен на западе Казахстана, в Актау или Атырау, куда удобнее зайти через Каспий.
Нужна сквозная ставка за контейнер с перевалкой и довозом до склада.

Все способы доставки из Китая, сроки и цены собраны на странице доставки грузов из Китая. Общие правила морских перевозок описаны на странице морских перевозок.

Схемы

Как груз из Китая попадает в Казахстан морским путём

Схема	Как идёт груз	Когда подходит
Порт Китая и железная дорога	Контейнер принимают в порту и ставят на поезд до казахстанской границы, дальше по сети КТЖ	Поставщик отгружает только через порт, контейнер принадлежит морской линии
Море через Дальний Восток России	Судно до порта Приморья, оттуда по Транссибу и через границу России с Казахстаном	Север Казахстана, когда по линии есть удобный рейс
Море и Каспий	Судно до порта Персидского залива или Чёрного моря, дальше по суше до Каспия и паромом в Актау или Курык	Получатель на западе Казахстана, крупный или тяжёлый груз

Схему выбираем по адресу поставщика, весу и городу получателя. Порт и линию выбираем под каждую отправку: они меняются с расписанием и ставками.

Море или поезд

Что выбрать: морской контейнер или прямую доставку через границу

Прямой поезд или машина через сухопутные переходы обычно быстрее моря. Море выигрывает при поставке через порт или при сквозной ставке с другой страной.

	Морская схема	Прямо через границу
Срок	дольше прямого маршрута	машиной 7-10 дней, сборной ЖД 10-14 дней
Ставка	по расчёту	машиной от 900 ₸/кг, сборной ЖД от 1 500 ₸/кг, контейнер от 3,5 млн ₸
Перевалки	порт, паром	граница, смена колеи на железной дороге
Когда выбирать	условия FOB или CIF, запад Казахстана	обычная поставка с завода в Китае

Ставки меняются каждую неделю, цифры показывают уровень на сентябрь 2026. Подробнее о прямых маршрутах: ЖД перевозки из Китая и контейнерные перевозки из Китая.

Стоимость

Из чего складывается ставка морской перевозки

ФрахтПлата линии за контейнер от порта до порта.
Портовые сборыВ Китае и в порту перевалки.
Сухопутное плечоПоезд или паром до Казахстана и довоз до склада.
Простой контейнераЛиния даёт несколько бесплатных дней, дальше берёт плату за каждый день.
Условия поставкиПри FOB фрахт оплачиваете вы, при CIF его включил поставщик. Разница описана в статье про Инкотермс 2020.

Пошлина и НДС 16 % платятся на таможне отдельно от доставки. Размеры и вместимость контейнеров собраны в статье о размерах контейнеров.

Документы

Документы и растаможка

КоносаментДокумент морской линии на груз.
Накладная СМГСНа железнодорожном участке.
Инвойс, упаковочный лист, контрактДокументы от поставщика.
Сертификаты и разрешенияЕсли товар их требует в ЕАЭС.

Китай не входит в ЕАЭС, поэтому товар декларируют в Казахстане. Декларации подаём сами, компания в реестре таможенных представителей. Документы поставщика сверяем до выхода судна: исправлять инвойс, когда контейнер уже в море, дольше всего.

Этапы

Как проходит морская перевозка из Китая

ЗаявкаГород поставщика, условия поставки, груз, вес, объём, дата готовности.
РасчётПредлагаем схему, порт, линию и ставку.
ДоговорСрок фиксируем в договоре и отвечаем за него.
ОтгрузкаПринимаем контейнер в порту или забираем груз у поставщика, присылаем фото.
ПутьПрисылаем фото и видео груза, о задержке сообщаем.
Таможня и доставкаПодаём декларацию и привозим груз на ваш склад.

Сколько идёт морской контейнер из Китая в Казахстан?

Срок зависит от порта, линии и того, как контейнер едет дальше. Фиксируем его в договоре. Прямой поезд или машина через границу обычно быстрее.

Из какого порта Китая отправляете?

Порт выбираем по адресу поставщика и графику линий. Если поставщик сдаёт груз в порт по FOB, принимаем контейнер там.

Что дешевле: море или поезд из Китая?

Для обычной поставки с завода дешевле и быстрее прямой маршрут через Хоргос или Достык. Море выгодно, когда товар продают с доставкой до порта или груз нужен на западе страны.

Можно ли отправить морем небольшую партию?

Можно, но для малой партии из Китая удобнее сборная ЖД отправка через наш склад в Сиане, от 1 кг.

Нужна ли растаможка?

Да. Китай вне ЕАЭС, товар декларируют в Казахстане с уплатой пошлины и НДС.

Какие контейнеры бывают?

20 и 40 футов, High Cube, рефрижераторные и open top для негабарита. Тип подбираем под груз.

Страхование грузов и перевозок

Страховка покрывает множество рисков, связанных с транспортировкой грузов по морю, воздуху, автомобильным или железнодорожным транспортом, и возмещает владельцу груза его убытки из-за потери или повреждения груза. Грузоперевозки всегда сопряжены с определенными рисками.