Перевозка тралом: спецтехника, тракторы и тяжёлые грузы

Заполните данные и получите расчёт в WhatsApp
Работаем с компаниями и ИП. Не пользуетесь WhatsApp: +7 (727) 310 02 34, info@pegaslogistics.kz
Сокращение
логистических расходов
Экономим ваш бюджет на логистике
Один договор
на всю перевозку
От забора до выдачи, с фото и видео груза
Сроки
в днях
Фиксируем срок в договоре и отвечаем за него
Максимальная
оптимизация логистики
Подбираем маршрут и сокращаем издержки
Расчёт
стоимости
Считаем ставку под ваш груз
Растаможка
грузов
Декларации подаём сами

Что можно везти тралом

Трал это полуприцеп с низкой рамой для тяжёлых и высоких грузов. На нём возят экскаваторы, тракторы, катки, станки, тяжёлые контейнеры и авто, которые не едут своим ходом. PEGAS Logistics подбирает трал под массу и высоту груза, считает нагрузку на оси и, если машина выходит за нормы, организует разрешение вместе с перевозчиком до погрузки. Цену называем после расчёта.

Обновлено

  • Спецтехника: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, автокраны, катки, буровые установки.
  • Сельхозтехника: тракторы, комбайны, жатки, опрыскиватели.
  • Промышленное оборудование: станки, прессы, трансформаторы, котлы.
  • Тяжёлые контейнеры и платформы flat rack с грузом, который выступает за борт.

Чем ниже рама, тем больше запас по высоте до предела 4 м. Поэтому высокий груз, который на обычной площадке уже требует разрешения, на трале часто укладывается в нормы.

Виды тралов

Какой трал подходит под груз

Цифры ниже ориентир по рынку, у конкретной машины они отличаются. Точную модель подбираем после того, как получим массу и размеры.

Вид тралаВысота рамыМасса грузаЧто везут
Низкорамный, 2-3 осиоколо 0,9-1 мдо 25-40 тМини-экскаваторы, погрузчики, тракторы, катки
Низкорамный, 4-5 осейоколо 0,9-1 мдо 50-60 тЭкскаваторы 30-40 т, бульдозеры, автокраны
С колодцем, рама между осями опущенаоколо 0,3-0,5 мпо моделиВысокое оборудование, трансформаторы, ёмкости
Раздвижнойоколо 1 мпо моделиДлинные фермы, балки, лопасти, колонны
Модульный многоосныйпо моделиот 80 тСверхтяжёлое оборудование, реакторы, прессы

Для сравнения: у обычной площадки рама на высоте около 1,3-1,5 м, у контейнеровоза около 1,2-1,3 м.

Высота

Как посчитать, нужна ли машина ниже

Высота машины с грузом складывается из высоты рамы и высоты груза. Предел на дорогах Казахстана 4 м, для контейнеров 4,3 м.

  • Экскаватор высотой 3,1 м на трале с рамой 0,9 м даёт 4 м ровно и едет без разрешения. На площадке с рамой 1,4 м уже 4,5 м, нужно спецразрешение. Если площадка выше и машина с грузом превышает 4,5 м, впереди ещё нужна машина прикрытия.
  • Колёсный трактор высотой 3,3 м на обычном трале выходит за 4 м. Снимаем кабину или берём трал с колодцем, если позволяет колёсная база.
  • Контейнер 40 футов high cube высотой 2,9 м на контейнеровозе даёт около 4,2 м, это в пределах 4,3 м. Трал берут, если контейнер тяжелее допустимого для шасси или груз выступает за его стенки.
Погрузка и крепление

Как технику ставят на трал

  1. Своим ходомИсправная техника заезжает по аппарелям. Гусеничную машину заводят медленно, с оператором на площадке.
  2. КраномНеисправную технику и оборудование без хода ставят краном. Кран на погрузке согласуем при расчёте.
  3. Положение на рамеЦентр тяжести ставим над осями трала, чтобы не перегрузить тягач или заднюю тележку.
  4. КреплениеЦепи и стяжные ремни за штатные проушины, под гусеницы и колёса упоры. Ковш, отвал и стрелу опускают на раму и фиксируют.

По правилам автоперевозок крепит груз отправитель, а водитель проверяет крепление до выезда. На практике схему крепления согласуем заранее, чтобы на погрузке не терять время.

Разрешения

Когда тралу нужно спецразрешение

Разрешение нужно, если трал с грузом шире 2,55 м, выше 4 м, длиннее 24 м или тяжелее допустимой массы: 40 т для пяти осей и 44 т для шести. Широкий отвал бульдозера или гусеницы шириной больше 2,55 м уже делают перевозку крупногабаритной. Как получают разрешение и когда нужна машина прикрытия, разобрано на странице перевозки крупногабаритных грузов.

Весной на республиканских дорогах действует ограничение 8 т на ось, и тяжёлую технику в это время везут только по разрешению с учётом сезона. Тяжёлую технику на дальнее плечо иногда выгоднее отправить поездом, это разобрано на странице негабарита по железной дороге. Автомобили и лёгкий транспорт возят не тралом, а автовозом. Другие виды негабарита собраны в разделе негабаритных перевозок.

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Не нашли ответ? Напишите в WhatsApp, ответим в рабочее время.

Задать вопрос

Сколько тонн везёт трал?

Зависит от числа осей: низкорамный трал на 2-3 оси берёт до 25-40 т, на 4-5 осей до 50-60 т. Для более тяжёлых грузов используют модульные многоосные платформы.

Чем трал отличается от площадки?

Высотой рамы. У трала она около 0,9-1 м, у площадки 1,3-1,5 м. На трал можно поставить груз выше и тяжелее и уложиться в предел 4 м по высоте.

Как перевозят трактор?

На низкорамном трале, заводят своим ходом по аппарелям и крепят цепями за проушины. Если трактор с кабиной выше 3,1 м, считаем высоту и подбираем трал с колодцем или снимаем кабину.

Можно ли перевезти контейнер на трале?

Да, если контейнер тяжёлый или груз выступает за его стенки, как на платформе flat rack. Обычный 20- или 40-футовый контейнер дешевле везти контейнеровозом.

Нужно ли разрешение на перевозку экскаватора?

Если экскаватор на трале выше 4 м, шире 2,55 м или тяжелее допустимой массы автопоезда, нужно спецразрешение. Мы считаем это по размерам машины до заявки.

Сколько стоит перевозка спецтехники?

Цена по расчёту: масса, размеры, маршрут, разрешение, кран на погрузке и выгрузке. Пришлите модель техники или размеры, массу и адреса.

Возите ли спецтехнику из-за рубежа?

Да, из Китая и из Европы, декларацию на таможне подаём сами.

Страхование грузов и перевозок

Страховка покрывает множество рисков, связанных с транспортировкой грузов по морю, воздуху, автомобильным или железнодорожным транспортом, и возмещает владельцу груза его убытки из-за потери или повреждения груза. Грузоперевозки всегда сопряжены с определенными рисками.

Нужна страховка груза?

Как устроен полис и что он покрывает, разобрали на странице о страховании. Условия обсуждаем при расчёте перевозки.

О страховании груза

Наши направления

Китай
Быстрая и надёжная доставка товаров из крупнейшего торгового партнёра Казахстана.
Европа
Организация международных перевозок из Европы с полным сопровождением груза.
Турция
Логистические решения для бизнеса и производства. Перевозка товаров из Турции в Казахстан.
Россия
Доставка грузов из России в Казахстан. Маршрут и способ подбираем под груз.

Нам доверяют

Письмо-отзыв: ТОО "ЖИКО", Директор Жиленко Е.П.
ТОО "ЖИКО"
Директор Жиленко Е.П.
Письмо-отзыв: ТОО "Гешефт Трейд", Директор Мухамедов М.Т.
ТОО "Гешефт Трейд"
Директор Мухамедов М.Т.
Письмо-отзыв: ТОО "KBG", Директор Аринов Д.А.
ТОО "KBG"
Директор Аринов Д.А.
Письмо-отзыв: ТОО «NKB GROUP KAZAKHSTAN», Ген. Директор Рогонов Н.Ю.
ТОО «NKB GROUP KAZAKHSTAN»
Ген. Директор Рогонов Н.Ю.
Письмо-отзыв: ТОО «Kaz-metiz», Ген. Директор Лейс А.В.
ТОО «Kaz-metiz»
Ген. Директор Лейс А.В.
Письмо-отзыв: ТОО "НАСК", Директор Нурмагамбетов А.М.
ТОО "НАСК"
Директор Нурмагамбетов А.М.
Письмо-отзыв: ТОО «NURMEDINVEST», Ген. Директор Момынов С.
ТОО «NURMEDINVEST»
Ген. Директор Момынов С.
Письмо-отзыв: ТОО «Chemical Solutions», Ком. директор Кобринец М.Ю.
ТОО «Chemical Solutions»
Ком. директор Кобринец М.Ю.
Письмо-отзыв: ТОО «MAYA Pharm», Ген. директор Исмаилова Н.М.
ТОО «MAYA Pharm»
Ген. директор Исмаилова Н.М.
Остались вопросы?
Заполните форму и наши менеджеры свяжутся с вами
Работаем с компаниями и ИП. Не пользуетесь WhatsApp: +7 (727) 310 02 34, info@pegaslogistics.kz
QR-код для перехода в WhatsApp

Новости

Оставить заявку