Коносамент и авианакладная: что это, виды, оригиналы и чем они отличаются
Коносамент морской перевозчик выписывает отправителю, когда принял груз. Документ подтверждает договор и приём товара и даёт право получить товар по прибытии. Ордерный коносамент и коносамент на предъявителя можно передать другому лицу. Авианакладную AWB составляет отправитель в трёх оригиналах. Товарораспорядительным документом она не является: авиагруз выдают получателю, записанному в ней.
Как проверить коносамент или авианакладную: 5 шагов
- Тип документаКоносамент, морская накладная или авианакладная. От типа зависит, нужен ли оригинал для выдачи груза.
- СтороныОтправитель, получатель и notify party совпадают с контрактом и инвойсом.
- ГрузЧисло мест, вес брутто, описание, номера контейнеров и пломб те же, что в упаковочном листе.
- ОговоркиПометки о рваной упаковке или непроверенном весе ищите сразу, пока груз у продавца.
- ОригиналыСколько выдано и у кого они. По морю заранее договоритесь с продавцом о сроке передачи оригиналов или выдаче без них.
Чем коносамент отличается от авианакладной
| Коносамент | Авианакладная AWB | |
|---|---|---|
| Транспорт | Судно | Самолёт |
| Кто составляет | Перевозчик по сведениям от отправителя | Отправитель, или перевозчик по его просьбе и от его имени |
| Оригиналы | Сколько попросит отправитель, число стоит на каждом | Три: для перевозчика, для получателя, для отправителя |
| Распоряжается грузом | Да, кроме морской накладной | Нет |
| Передача другому лицу | Ордерный и на предъявителя | Не передаётся |
| Кто забирает груз | Держатель оригинала | Получатель из накладной |
| Норма | Закон РК «О торговом мореплавании» | Монреальская конвенция 1999 года |
Что такое коносамент
Перевозчик оформляет коносамент, если об этом просит отправитель. Основа документа: подписанные отправителем данные о грузе. За их точность отвечает отправитель, убытки от ошибки он возмещает перевозчику.
У коносамента три роли: расписка в приёме груза, доказательство договора морской перевозки и товарораспорядительный документ. Законный держатель оригинала забирает товар в порту выгрузки.
Новый держатель коносамента, который честно опирался на описание груза, защищён: перевозчик не вправе спорить с ним, что принимал другое количество или другой товар.
Виды коносамента
По получателю. Именной выписан на конкретную компанию, его передают по правилам уступки требования. Ордерный выдают приказу отправителя или получателя и передают передаточной надписью на обороте. Если в ордерном не указано, чей приказ, его считают выданным приказу отправителя. Коносамент на предъявителя переходит простым вручением, его потеря опасна.
По моменту выдачи. Коносамент на принятый груз оформляют ещё на причале, до погрузки. Бортовой выдают, когда груз уже на судне: в нём указаны судно и дата погрузки. Первый документ отправитель по требованию перевозчика меняет на бортовой.
По оговоркам. Чистый коносамент не содержит замечаний. Сомнения в числе мест или весе либо невозможность их проверить перевозчик оформляет конкретной оговоркой. Нет записи о внешнем виде груза: упаковка считается исправной.
По тому, кто выдал. Линейный коносамент выпускает морская линия. Экспедитор, принявший ответственность перевозчика, выдаёт свой, например FIATA FBL. Такой бланк оборотный, пока на нём нет пометки «non-negotiable». Выдавать его могут экспедиторы со страховкой ответственности.
Морская накладная (sea waybill) похожа на именной коносамент, грузом она не распоряжается. Перевозчик выдаёт её вместо коносамента по просьбе отправителя, груз получает указанный в ней получатель.
Оригиналы и выдача
Отправитель может попросить несколько оригиналов, в каждом пишут их общее число. Как только товар забрали по одному экземпляру, прочие становятся недействительными. Поэтому весь комплект держат в одних руках.
Продавец, который не хочет пересылать бумаги, сдаёт оригиналы линии в порту погрузки, и линия разрешает выдачу без них. Такую схему называют telex release.
Что такое авианакладная AWB
На авиагруз Монреальская конвенция требует авианакладную, по-английски air waybill. Бумагу может заменить электронная запись перевозчика, тогда по просьбе отправителя он выдаёт грузовую квитанцию для опознания отправки.
Отправитель заполняет три оригинала. Первый с пометкой «для перевозчика» подписывает отправитель. Второй «для получателя» подписывают обе стороны, он летит с грузом. Третий перевозчик подписывает и отдаёт отправителю после приёма груза.
Авианакладная доказывает договор, приём груза и условия перевозки. Вес, размеры, упаковку и число мест из неё принимают за правду, пока перевозчик их не опроверг. Записи о количестве, объёме и состоянии груза работают против перевозчика при условии, что он сам их проверил и отметил проверку.
Третий экземпляр даёт отправителю контроль. До выдачи груза отправитель вправе остановить его, вернуть или перенаправить другому получателю. Перевозчик, выполнивший такое указание без этого экземпляра, рискует отвечать перед его держателем.
Главная и домашняя накладная
Когда экспедитор собирает в самолёт грузы нескольких клиентов, авиакомпания выписывает одну главную накладную (MAWB) на партию. Каждому клиенту экспедитор выдаёт домашнюю накладную (HAWB). Как считают оплачиваемый вес такой отправки, описано в статье об объёмном весе.
Номер AWB состоит из 11 цифр. Первые три это код авиакомпании, последняя цифра контрольная. Статус рейса по главной накладной показывает сайт авиакомпании с этим кодом.
Бумажную накладную может заменить электронная e-AWB. Авиакомпании и экспедиторы подписывают с IATA многосторонний договор по резолюции 672 и работают друг с другом без бумаги.
Частые ошибки
- Получатель не совпадает с контрактом. Декларацию подают на одну компанию, в коносаменте стоит другая, и у таможни появятся вопросы.
- Нет передаточной надписи. Ордерный коносамент передали покупателю без надписи продавца, и линия не выдаст по нему груз.
- Потерян оригинал. Морской груз по коносаменту отдают только по оригиналу, без него получение затянется.
- Цифры не сходятся. Вес и места в AWB отличаются от упаковочного листа, и расхождение придётся объяснять до выпуска груза.
- Описание общими словами. «Запчасти» или «товары народного потребления» не дают определить код товара и замедляют проверку.
Какие ещё бумаги нужны на груз, собрано в статье о документах для перевозки. Как номер перевозочного документа попадает в декларацию, рассказано в статье о декларации на товары.
Как это работает в PEGAS Logistics
Мы экспедитор из Алматы, работаем с компаниями и ИП. Везём грузы из Китая, России, Европы и Турции. Декларации на товары подаём сами, компания состоит в реестре таможенных представителей.
До прибытия груза пришлите копию коносамента или авианакладной, инвойс и упаковочный лист. Декларант сверит стороны, вес, места и описание до подачи декларации. Как устроены морские перевозки и авиаперевозки грузов, описано на страницах услуг.
Источники
- Закон РК «О торговом мореплавании»: морская накладная (ст. 78), выдача и виды коносамента (ст. 79-80), бортовой коносамент и оговорки (ст. 81-82), оригиналы и передача (ст. 83-84), выдача груза (ст. 93)
- Монреальская конвенция 1999 года, текст: авианакладная и электронная запись (ст. 4), три оригинала (ст. 7), доказательная сила (ст. 11), распоряжение грузом (ст. 12)
- ИКАО, участники Монреальской конвенции: Казахстан среди участников
- IATA, электронная авианакладная e-AWB: многосторонний договор по резолюции 672
- FIATA, вопросы об электронном FBL: страховка ответственности у экспедитора, выдающего FBL
- Пограничная служба Австралии, номер авианакладной: /software-developers/reference-materials/check-digital-algorithms/airway-bill-check-digit-formula): код авиакомпании и контрольная цифра
Частые вопросы
Не нашли ответ? Напишите в WhatsApp, ответим в рабочее время.
Задать вопросКоносамент это простыми словами что?
Расписка морского перевозчика в приёме груза и право забрать товар по прибытии судна.
Можно ли получить авиагруз без оригинала авианакладной?
Да. Груз выдают получателю, записанному в накладной, его экземпляр прилетает с грузом.
Как проверить авианакладную по номеру?
По первым трём цифрам определите авиакомпанию и введите номер на её сайте. По домашней накладной статус сообщает экспедитор.
Коносамент или морская накладная: в чём разница?
Коносамент распоряжается грузом и переходит от владельца к владельцу. Морская накладная подтверждает перевозку, груз по ней получает указанный получатель.
Что такое telex release?
Отправитель сдаёт оригиналы коносамента линии в порту погрузки. Линия сообщает в порт назначения, что груз можно выдать без бумажного оригинала.
